車架是機車的支柱,是安裝發動機、車身和彈簧的基礎。 車架為矩形鋼結構,由中間梁、邊梁、枕梁、橫梁等主要部分組成,上部裝有柴油機、傳動裝置、輔助裝置和車體(包括駕駛員座) 駕駛室),下部由兩個轉向架支撐與車架連接,車架中梁前后兩端中下部設有車鉤和緩沖裝置。
車架承受大載荷并傳遞牽引力以使列車運行。 因此,車架必須具有足夠的強度和剛度。
車體是車架上部的外殼,保護機車上的人員和機械不受風沙雨雪的侵襲,防寒。 按其承載條件分為整體軸承型和非整體軸承體; 按其形狀分為罩體式和棚式體。轉向架是機車的運行裝置,又稱臺車。
由車架、側軸承、軸箱、輪對、車橋齒輪箱(電動傳動情況下包括牽引電機)、彈簧、減震器、平衡梁以及與車架的連接安裝、基本剎車安裝組成 和其他主要成分。 它的作用是承載車架和安裝在其上的重物,傳遞牽引力,輔助機車平穩運行,平穩通過彎道。 內燃機車一般為兩軸或三軸轉向架。